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O computador industrial embutido sem ventoinha KTB-7700 alimenta sistemas inteligentes de tráfego, etc.

2025-07-23

Com a rápida evolução da tecnologia digital, transporte inteligente está reformulando os modelos de gestão, comando e monitoramento do tráfego rodoviário por meio de tecnologias avançadas de informação e construindo um ecossistema de sistema de transporte mais eficiente e seguroEste sistema inovador abrange múltiplas áreas, como condução inteligente, gestão de tráfego, veículos inteligentes e infraestrutura viária, com o objetivo de otimizar a eficiência do tráfego e reduzir os riscos à segurança por meio de abordagens baseadas em dados.

A demanda por viagens rápidas aumenta a cada dia, e os requisitos de software e hardware para o sistema de controle eletrônico de faixas (ETC) em rodovias expressas também estão cada vez maiores. Computador industrial embarcado sem ventoinha KTB-7700 Pode atender perfeitamente aos requisitos de integração e miniaturização para aplicações em campo. O design sem ventoinha para ampla faixa de temperatura melhora significativamente a confiabilidade e a estabilidade em operações de longo prazo.

O computador industrial embutido sem ventoinha KTB-7700 alimenta o Smart Traffic ETC (1).png
Características e aplicações do ETC

ETC (Cobrança Eletrônica de Pedágio)A cobrança eletrônica de pedágio sem parada (ETC, na sigla em inglês) pode ser usada em cenários de cobrança automática de pedágio, como rodovias expressas, pontes e estacionamentos. Ela utiliza dispositivos eletrônicos instalados no para-brisa do veículo para realizar comunicação dedicada de curto alcance com antenas de micro-ondas nas faixas de ETC das praças de pedágio e, em seguida, utiliza tecnologia de rede de computadores para liquidar as contas com o sistema bancário, permitindo que os veículos concluam o pagamento dos pedágios de rodovias ou pontes sem parar.

O sistema de cobrança eletrônica de pedágio (ETC) é uma das funções de serviço importantes do sistema inteligente de transporte. Nas praças de pedágio de rodovias expressas, existem canais dedicados à cobrança eletrônica. Esse sistema leva menos de dois segundos para cada veículo pagar o pedágio e sua capacidade de tráfego é de 5 a 10 vezes maior que a dos canais de cobrança manual. A adoção da cobrança eletrônica de pedágio totalmente automática permite a gestão sem papel e sem dinheiro em espécie na cobrança de pedágio em rodovias, prevenindo fundamentalmente a perda de recursos provenientes de bilhetes de pedágio, resolvendo o problema da gestão financeira caótica e também economizando custos de infraestrutura e administração.
O sistema ETC utiliza tecnologia de identificação automática de veículos para realizar a comunicação de dados sem fio entre veículos e praças de pedágio, detectando e identificando automaticamente os veículos e trocando os dados de cobrança relevantes. Ao processar os dados de cobrança por meio de redes de computadores, a cobrança eletrônica de pedágio totalmente automática pode ser realizada sem a necessidade de paradas ou utilização de guichês de cobrança manual. Nesse contexto, a tecnologia de computadores industriais desempenha um papel fundamental na conectividade, troca e identificação inteligente de dados, servindo como o núcleo de hardware da tecnologia ETC.
Dados cooperativos

A Beijing Kangtai Bokong Technology Co., LTD. (doravante denominada KTB) atua no setor de cobrança eletrônica de pedágio em rodovias há alguns anos. quase 15 anosNossos produtos de informática industrial já estão sendo utilizados em rodovias expressas em quase 20 províncias na China, como Shandong, Henan, Shanxi, Shaanxi, Chongqing, Yunnan, etc. Durante os 15 anos de cooperação com o cliente, as vendas anuais deste têm aumentado continuamente em mais de 100 milhões.

O computador industrial embutido sem ventoinha KTB-7700 alimenta o Smart Traffic ETC (2).png
Introdução ao computador industrial embarcado sem ventoinha KTB-7700

O compacto sem ventoinha KTB-7700 É um computador industrial de alto desempenho, com ampla faixa de temperatura e tensão, conexão sem fio interna e desempenho estável e confiável. Suporta múltiplos métodos de instalação, como embutido, montado na parede e em mesa, e é amplamente utilizado em tráfego rodoviário, transporte ferroviário, controle automático, fábricas inteligentes, controle de displays, equipamentos mecânicos e quaisquer outros cenários.

Introdução aos parâmetros técnicos:

  • Computador industrial de alto desempenho, com ampla faixa de temperatura e tensão, design sem ventoinha, conexão sem fio interna, estável e confiável.
  • Baseado no chipset Intel Q170/H110, ele suporta processadores Intel i3/i5/i7 de 6ª/7ª/8ª/9ª geração (tipo 1151).
  • Suporta 2 slots SODIMM DDR4, com suporte máximo para 64 GB de memória.
  • Suporta interfaces de vídeo VGA + HDMI e 3 portas de rede Intel de 1000M.
  • Suporta 1 slot MSATA e 2 baias para discos rígidos de 2,5 polegadas.
  • 6 portas COM (2 RS232/422/485), 8 portas USB
  • Suporta entrada de tensão CC em ampla faixa de 9 a 36V e oferece proteção contra inversão de polaridade (positivo e negativo).

Certificação: CCC/FCC/CE/ROHS/LVD/EMC/ISO9001

Na jornada rumo ao transporte inteligente, a KTB é uma participante e promotor firmeCom desempenho excepcional e conceitos inovadores, oferece um forte suporte para a solução de problemas de trânsito. No futuro, continuaremos a cultivar o espírito de inovação, explorando constantemente as infinitas possibilidades do transporte inteligente e fazendo de cada viagem uma manifestação da combinação perfeita entre tecnologia e humanidade. Queremos que o transporte seja não apenas um meio de locomoção, mas também uma jornada maravilhosa para desfrutar a vida.